能不能少跑幾趟路、少彎幾次腰、少熬幾個(gè)大夜、少擔(dān)幾分不必要的心。

海康機(jī)器人想做物流一線最合拍的同行者，我們不只追速度，更想和物流人一起用技術(shù)接住那些重復(fù)、耗神的工作，讓每一個(gè)忙碌的身影，都能更從容、更清晰地被看見。

在動(dòng)輒上萬平方米的倉庫中，最費(fèi)腳力的工作就是“找貨”。

一排排貨架望不到頭，穿梭、核對、往返……日行數(shù)萬步曾是常態(tài)。下班時(shí)雙腿沉得像綁了鉛，連下樓買瓶水都嫌遠(yuǎn)。

現(xiàn)在，在智能調(diào)度系統(tǒng)的指揮下，AMR機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，商品被自動(dòng)送到揀選員面前。曾經(jīng)耗費(fèi)體力的尋找與搬運(yùn)，轉(zhuǎn)變?yōu)榇_認(rèn)與復(fù)核，工作從此更從容，也能更好地用于判斷與處理。

倉庫里的另一種焦慮，是等。

在傳統(tǒng)立庫里，存取高處的料箱依賴叉車。遇上雙十一訂單激增，叉車調(diào)度不及，分揀員站在原地等半小時(shí)都是常事，心里急得慌卻沒轍。

現(xiàn)在，STRP料箱到人方案將這些高頻的搬運(yùn)任務(wù)接了過來。料箱按需、準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)手邊，分揀員的工作節(jié)奏變得穩(wěn)定而連續(xù)，專注讓準(zhǔn)確率自然提升，等待的焦躁也隨之消散。

在分揀線上，最磨人的是懸著的心。

分揀老師傅，最懂這種滋味，遇上模糊不清的條碼，就得根據(jù)地區(qū)編碼反復(fù)查，生怕一個(gè)看走眼，包裹就送錯(cuò)了地方。

“快”的背后，是無數(shù)個(gè)“怕”組成的壓力。

現(xiàn)在，DWS動(dòng)態(tài)采集、六面掃描與智能糾偏系統(tǒng)，構(gòu)建起從攬收到分揀的防線。將老師傅的經(jīng)驗(yàn)，用于處理更復(fù)雜的異常情況。技術(shù)守護(hù)的不只是效率，更是那份安心工作的底氣。這，就是雙十一速度的背后。

技術(shù)的意義在于支撐。支撐每一個(gè)崗位更從容地運(yùn)轉(zhuǎn)，支撐每一份付出都更有價(jià)值，也支撐每一次“又快又準(zhǔn)”的背后，是一個(gè)個(gè)踏實(shí)安心的你。